打包機(jī)故障報(bào)警燈，擁有一支實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富、科研能力強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍，是攀奇始終屹立在行業(yè)**地位的制勝法寶。核心團(tuán)隊(duì)中包括高層領(lǐng)導(dǎo)3個(gè)、核心技術(shù)**研發(fā)工程師3個(gè)人，**客戶管理2人，及**電商經(jīng)理3人。11個(gè)核心團(tuán)隊(duì)中，包括教授3人，副教授4人。除此之外，還有一批高水平的生產(chǎn)技術(shù)工人，多為20-30歲的青年員工。攀奇使用老中青的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以聯(lián)合培養(yǎng)研究為主，為團(tuán)隊(duì)取得科研成績(jī)獲得了有力保證。

通過(guò)攀奇市場(chǎng)部門的調(diào)研，客戶在購(gòu)買機(jī)械類產(chǎn)品時(shí)，最大的疑慮是售后問(wèn)題，尤其是維修。在攀奇購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，基本不需要擔(dān)心這兩個(gè)問(wèn)題。在維修方面，攀奇開通了24小時(shí)熱線與在線客服，隨時(shí)隨地都可以通過(guò)官網(wǎng)或者一對(duì)一客服找到攀奇服務(wù)人員，在了解具體情況下會(huì)盡快為客戶分配維修工程師，一般情況下，會(huì)在2個(gè)工作日內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。

打包機(jī)故障報(bào)警燈，在研發(fā)方面，攀奇在鼓勵(lì)員工創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，更加鼓勵(lì)員工堅(jiān)持創(chuàng)新。面對(duì)研發(fā)的困難與曲折，攀奇支持每個(gè)研發(fā)人員試錯(cuò)，直至找到最完美的答案。在功能實(shí)現(xiàn)上，不僅僅要以先進(jìn)的功能、工藝為目標(biāo)，在攀奇產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)，更要有自己的創(chuàng)新精神，將引領(lǐng)行業(yè)工藝作為研發(fā)的目標(biāo)。

2018年10月，攀奇的首屆產(chǎn)品營(yíng)銷技能大賽順利閉幕。本次比賽共有3個(gè)銷售部門的50多個(gè)銷售人員參加，最終三名銷售人員脫穎而出，成為本次大賽的冠亞季軍。在閉幕式上，攀奇劉總對(duì)本次大賽的舉辦給與了肯定，并激勵(lì)銷售人員積極的了解市場(chǎng)與客戶，深入了解自己銷售的產(chǎn)品，并應(yīng)該從不同角度發(fā)掘、融入自己的觀點(diǎn)，爭(zhēng)取成長(zhǎng)為行業(yè)的專家。

市場(chǎng)上絕大部分的剪切機(jī)都是由機(jī)器主體架構(gòu)、液壓缸、液壓泵及操作類系統(tǒng)等組成。普通的剪切機(jī)都是通過(guò)上料箱上料，由輸送機(jī)送到刀口位置，再由剪切機(jī)剪切，一般送料的速度應(yīng)該與剪切的速度相匹配，送料速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)速度進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行大型廢料的剪切時(shí)候，無(wú)法通過(guò)刀口，一般都需要先將大型廢料擠壓成塊，再進(jìn)行剪切。因此攀奇在料箱的兩側(cè)都裝備了擠壓油缸，尤其是報(bào)廢汽車等廢料的處理。

攀奇自主研發(fā)生產(chǎn)的龍門剪切機(jī)在上刀架與主油缸的連結(jié)方式這，沒(méi)有選擇行業(yè)內(nèi)普遍使用的十字軸或關(guān)節(jié)軸承連結(jié)，而是使用了法蘭連結(jié)，有效解決了連接處更加穩(wěn)定，不容易由于長(zhǎng)時(shí)間磨損導(dǎo)致的損壞。即使是使用時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致法蘭連結(jié)處有磨損，也依然可以通過(guò)更換新的法蘭解決問(wèn)題，而不會(huì)導(dǎo)致要頻繁的維修設(shè)備。

十五年來(lái)攀奇重工始終堅(jiān)持在再生產(chǎn)資源設(shè)備行業(yè)深耕，堅(jiān)持不懈完善打包機(jī)、剪切機(jī)等主流設(shè)備，為眾多下游企業(yè)企業(yè)了便利的生產(chǎn)條件，為企業(yè)提升效率提供了基礎(chǔ)的設(shè)備保證；同時(shí)，攀奇也堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極拓展市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品、新功能，并加入計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)要素，不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。