隨著環(huán)保意識(shí)的崛起，國家重視環(huán)境保護(hù)與資源高效利用問題。生產(chǎn)廢料的變廢為寶，響應(yīng)了國家這一號(hào)召。資源的再生利用為國家節(jié)省了大量的資源與能源，符合經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展要求，具有極好社會(huì)效益與綜合經(jīng)濟(jì)效益。目前國內(nèi)大部分剪切機(jī)產(chǎn)品性能低、自動(dòng)化程度低，無法滿足大型企業(yè)的需求。河南攀奇科技為了改善國內(nèi)剪切機(jī)市場現(xiàn)狀，率先對剪切機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行研究與優(yōu)化。

為保證攀奇能及時(shí)交付貨物，攀奇在全國各地設(shè)立了生產(chǎn)基地或者倉庫，不少常用機(jī)型都有存貨，同時(shí)攀奇還與多家物流貨運(yùn)企業(yè)達(dá)成了深度合作，能夠保證快速運(yùn)輸。如果用戶購買固定機(jī)型，攀奇承諾將在一個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨；如果是需要生產(chǎn)的機(jī)型，也將在三個(gè)工作日內(nèi)交付。如果是需要重新設(shè)計(jì)的機(jī)型，攀奇則會(huì)在各種測試保證沒有質(zhì)量問題后在進(jìn)行交付。

廢舊汽車撕碎機(jī)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，攀奇與國內(nèi)首頁***O2O分類回收平臺(tái)“回收哥”合作，利用手機(jī)app、微信、網(wǎng)站等方式實(shí)現(xiàn)居民獻(xiàn)上交投廢品與線下上門回收對接 ，用信息化手段，新能源物流的方式改造現(xiàn)有城市垃圾投遞方式，構(gòu)建新型城市廢舊物品體系，打造最實(shí)在的“互聯(lián)網(wǎng)+分類回收”模式。攀奇與“回收哥”遵循國家政策指導(dǎo)，開展對兩網(wǎng)融合的套索。

作負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)拿駹I企業(yè)，攀奇主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，與多家企業(yè)簽訂扶貧戰(zhàn)略合作協(xié)議。自2017年1月起，攀奇與盧氏企業(yè)簽訂扶貧戰(zhàn)略合作協(xié)議，與洛寧簽訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶貧合作協(xié)議，與四川能投簽訂發(fā)展三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，榮獲全國“萬企幫萬村”精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)先進(jìn)民營企業(yè)稱號(hào)。在當(dāng)年被河南商業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“2017年河南民營企業(yè)100強(qiáng)”并頒發(fā)證書。

攀奇針對不同客戶的不同打包需求，生產(chǎn)了可打包多種尺寸的設(shè)備，從700*800到1100*1300，客戶可依據(jù)需處理產(chǎn)品的材質(zhì)進(jìn)行選擇。攀奇的各類尺寸的打包，每個(gè)包塊的密度都在400-500kg/m3之間，既保證了每個(gè)包塊的重量，也保證了每個(gè)包塊的體積不會(huì)過大。在后續(xù)的運(yùn)輸中，包塊的一致性、重量的一致性為后續(xù)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸提供了便利。

廢舊汽車撕碎機(jī)，打包機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障部位有，張緊器和熔接故障。張緊器發(fā)生的故障主要有以下三個(gè)：1，張緊器無法啟動(dòng)。排除沒電等操作失誤的情況除外，一般張緊器無法啟動(dòng)都是由于馬達(dá)摩擦力太大導(dǎo)致的，一般就是馬達(dá)內(nèi)有異物或者是潤滑不夠?qū)е碌摹Ｔ谟龅竭@種情況時(shí)候，可以先向馬達(dá)內(nèi)滴幾滴潤滑油，檢查運(yùn)行情況，如仍不能運(yùn)行，則需要對設(shè)備進(jìn)行維修。

攀奇科技的快速成長，正逐步成為中國再生產(chǎn)資源設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)頭羊，成為各行各業(yè)**的再生產(chǎn)設(shè)備服務(wù)商，并與多家再生產(chǎn)資源行業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，齊心協(xié)力推進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為中國環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)。同時(shí)，攀奇創(chuàng)建了品控系統(tǒng)，對產(chǎn)品進(jìn)行多次隨機(jī)挑選測試，以保證每臺(tái)設(shè)備都以合格**的品質(zhì)流入市場。